FORD EVEREST MỚI

Hệ thống giảm xóc trước và sau mới tăng khả năng off-road. Hệ thống điều khiển địa hình 4 chế độ gồm Normal (Bình thường), Snow/Gravel/Grass (Tuyết/Sỏi/Cỏ), Sand (Cát) và Rock (Đá hộc). Các chế độ này sẽ thiết lập phản ứng của bướm ga, hộp số, hệ dẫn động và lực kéo để tối ưu hóa cho từng địa hình khác nhau. Đối với những địa hình khó, người lái có thể chuyển qua chế độ dẫn động bốn bánh chậm (4L)Cả hai phiên bản đều sử dụng hệ thống treo trước độc lập với thanh gia cố. Hệ thống treo sau liên kết với lò xo cuộn. Hệ thống phanh giằng ổn định chắc chắn hơn thay vì phiên bản cũ trước sử dụng nhíp sau .

Được thiết kế để vượt qua nhiều loại địa hình phức tạp và những chướng ngại vật bất ngờ, Everest Mới luôn mạnh mẽ và sẵn sàng giúp bạn khám phá thế giới xung quanh sau mọi cung đường.

Tự động thay đổi mô-men xoắn giữa bánh trước và bánh sau để có độ bám đường tốt nhất và tạo sức kéo tối đa trên cả đường nhựa và off-road. Thậm chí hệ thống truyền lực có thể truyền toàn bộ mô- men xoắn tới một bánh nào đó nếu phát hiện thấy ba bánh còn lại bị mất độ bám.

Everest Hoàn Toàn Mới được thiết kế khí động học đứng đầu trong phân khúc, nghĩa là lực cản gió thấp hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

vô lăng được bọc da cao cấp tinh tế

Trang bị nội thất Everest 2021 được thiết kế rộng rãi và sang trọng, Hai phiên bản đầu được trang bị Kiểm soát hành trình Cruise Control, điều hòa tự động hai vùng nhiệt độ cho ghế trước và sau, cửa sổ chỉnh điện với thao tác một chạm, nội thất da, tay lái da đa chức năng và cần số bọc da, hàng ghế thứ 2 gập 60:40 với khả năng gặp phẳng có thể ngả và trượt lên xuông, hàng ghế thứ 3 gập phẳng 50:50 và ổ cắm điện 12V, hệ thống thông tin giải trí Ford SYNC màn hình hiển thị trung tâm LCD 8inch/radio/CD/MP3/AUX/USB/Sd card/Bluetooth. Ngoài ra khách hàng còn các sự lựa chọn như Cửa sổ trời toàn cảnh panorama, ghế lái và ghế hành khách phía trước chỉnh điện 10 hướng, hàng ghế thứ 3 gập điện, đèn chiếu sáng nội thất với 7 màu sắc tùy chọn khác nhau đồng thời các chi tiết trang bị bằng thép không gỉ, đèn Led, nội thất hoàn toàn bằng da.

Ở phiên bản tiêu chuẩn tính năng an toàn bao gồm, Phanh ABS với EBD, ESP. Hỗ trợ khởi hành ngang dốc(HLA), hỗ trỡ đỗ dốc, kiểm soát lực kéo, hệ thống bảo vệ RSC, 7 túi khí, hai túi khí phía trước, túi khí bên và túi khí rèm, tui khí hàng ghế sau, cảm biến đỗ xe, chìa khóa thông minh smart key, chốt gắn ghế trẻ em. Ngoài ra có thêm sự lựa chọn cho khách như có thêm túi khí đầu gối cho lái xe, cảm biến trước đỗ xe, camera lùi, hệ thống kiểm soát điểm mù, Hệ thống nhận diện đèn giao thông.

Những trang bị tuyệt vời như ghế bọc da, hệ thống triệt tiêu/ giảm thiểu tiếng ồn chủ động, hệ thống tự động đổ xe thông minh, đá cốp rảnh tay và cửa sổ trời panorama giúp Everest mang lại sự thoải mái tuyệt vời trong bất kỳ hành trình khám phá nào

Động cơ Diesel 2.0L TDCi Turbo tiên tiến của Ford Everest có công suất 213 mã lực và mô-men xoắn 500Nm và rất tiết kiệm nhiên liệu.

Tất cả các phiên bản của Everest 2018 được trang bị chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, vô lăng trợ lực lái điện, màn hình 8" cùng hệ thống Sync 3

Hệ thống Truyền động Ford Everest 2016: –Phiên bản Ford Everest 2.2 sử dụng hộp số tự dộng Selectshift 6 cấp – phiên bản Ford EVerest 3.2 sử dụng hộp số tự động SelectShift 6 cấp kèm hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian với chức năng kiểm soát địa hình. Có khóa vi sai cầu sau. Khách hàng có thêm sự lựa chọn cho riêng mình tùy theo nhu cầu sử dụng khác nhau của mình giữa 2 phiên bản trên đó cũng là bước đột phá mới thay đổi xu hướng cùng phân khúc SUV các hãng khác cũng đang bỏ dần phiên bản số sàn mà chỉ có số tự động kết hợp số sàn 6 cấp kèm nhiều tính năng an toàn khác.

Everest 2021 động cơ Turbo tăng áp 2.0L sản sinh công suất 213ps momen 500 giúp xe vận hành khỏe trong mọi địa hình

Xe Everest được trang bị những hệ thống an toàn cao cấp nhất: ABS, EBD, ESP, HLA, HDA, cảnh báo lệch làn, kiểm soát tốc độ....

Hỗ trợ đỗ xe an toàn hơn

6 túi khí quanh xe